歡迎訪問臨朐山寶礦山機械有限公司網站!客戶對產品的滿意是我們的追求,用我們的努力,解決您的煩惱!
Banner
首頁 > 新聞動態 > 內容

四齒輥破碎機支承套與機體的修理

  四齒輥破碎機在長時間運行或短時間運行后,由于維護和使用不當,有時機體與支撐套筒的配合部位磨損嚴重,甚至出現大量凹凸,凹凸度大于10mm,這使得梯子上部的兩個平面相互接觸,磨損或穿透間隙相當小。在這種情況下運行的破碎機不可避免地會產生較大的振動或顛簸(一側顛簸)。為了保障破碎機的長期正常運行,必須對其進行拆卸、檢查和維修,并恢復其原來所需的技術條件,使機體與支撐套筒的梯形斜面緊密配合和接觸,上部頂面有5~10mm的間隙。

  將支撐套筒從機身上拆下后,先根據圖紙的標稱尺寸制作一對梯形部分的“凹凸”模板,然后根據該模板校準支撐套筒的梯形部分和機身,測量梯形兩側斜面和零件頂面的磨損程度,根據支撐套筒和機身的磨損值計算總磨損值(等于兩者之和)。

  如果可能,可以使用機床切割機身和支撐套筒區域(只支撐套筒)的磨損不平部分。否則,可用手工砂輪適當打磨或鏟削),然后在四齒輥破碎機機身梯形兩側的斜面上補焊或焊接一層鋼板,恢復原始匹配尺寸。

  根據模板驗證后測量和計算的兩個零件的磨損值(如果使用機床進行切削,還應添加切削值),選擇厚度相同的鋼板,可以稍厚一點),根據實際尺寸要求下料,沿圓周可分為12~18塊。為了保障焊接質量,可以采取增加焊縫的措施,即每個鋼板的對接接頭應傾斜。在焊接過程中,注意焊縫不能高過焊接鋼板厚度的邊緣,否則會影響協調和操作成果,再次增加磨損,影響裝配,并增加返工。

  上述方法適用于機身斜面和支撐套筒磨損嚴重且不需更換新支撐套筒的情況,因為機身上的構造比支撐套筒上的構造越方便。如果支撐套筒磨損嚴重,可以在支撐套筒的兩個配合斜面處對鋼板進行修理,修理后的鋼板的具體厚度可以通過檢查和測量來計算。

  四齒輥破碎機的機身和支撐套筒的磨損率和彈簧的壓縮量是否合適;給礦是否均勻;礦石的性質;及時調整彈簧松緊度;這也與申請維修時對設計和測量的恐懼有關。

四齒輥破碎機支承套與機體的修理