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雙齒輥破碎機部分裝置故障的解決技術

 ?。ㄒ唬?a href="http://www.rpstn.net" target="_self">雙齒輥破碎機齒輥故障的處理:

  齒輥故障90%以上是由齒輥軸承損壞引起的,因此只能更換損壞的軸承。根據設備維護和使用標準,齒輥拆卸后應更換齒輥軸承。但是,由于工作環境有限,齒輥無法在操作現場拆卸。雙輥破碎機需要在齒輥拆卸并運輸到維修車間之前進行拆卸,這是一項繁重、耗時且操作風險高的工作。

  經過不斷探索,總結出一套在不拆卸齒輥和破碎機的情況下,現場更換齒輥軸承的操作方法;先將齒滾柱與損壞的齒滾柱軸承對齊固定,然后切斷損壞的齒滾柱軸承,打磨安裝件,末后將新的齒滾柱軸承安裝到位。

  這種方法的難點主要在于齒輥的找正和損壞齒輥軸承的拆除,這要求操作人員具有良好的技術和豐富的現場操作經驗。該方法可更換齒形滾柱軸承長達2~3H,大大縮短了更換破碎機齒形滾柱軸承的運行時間。

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  雙齒輥破碎機電氣元件少,電路簡單。通常來說,常見的電氣故障是無故障滑動。此故障通常只有兩種可能的原因:一是接近開關損壞或距離不當;二是電路故障,包括程序故障、線路故障、速度繼電器時間整定不當等。因此,在處理故障時,只要找出原因并進行處理即可。

 ?。ㄈ┸囥^故障處理:

  車鉤在使用過程中,較為常見的故障是花鍵磨損。抽檢時,如果花鍵磨損,聯軸器與減速器連接處會發現鐵粉。因此,一旦發現鐵粉,應仔細觀察聯軸器花鍵,以確定其是否仍能使用。如果聯軸器出現故障,解決方法是更換聯軸器,但更換過程中存在吊裝問題。操作平臺上的八個車鉤同時工作,因此在每個車鉤上方制作提升架相當不方便。針對這種情況,在實踐中制作了一個可移動的提升架,以滿足每個車鉤的更換需要。

 ?。ㄋ模p速器故障處理:

  如果雙齒輥破碎機的減速機出現故障,需要更換減速機。由于工廠工作環境有限,更換減速機時,需要將破碎機整體拉出,然后用天車更換減速機。安裝過程中,在逐個擰緊接地角螺栓之前,輸出軸花鍵必須與齒形聯軸器對齊。

雙齒輥破碎機部分裝置故障的解決技術